Mengapa Basel?

Dipilihnya Basel sebagai kedudukan BIS merupakan hasil kompromi. Beberapa kota dipertimbangkan: London, ibu kota keuangan dunia, tidak dapat diterima oleh Prancis; Paris tidak dapat diterima oleh Jerman dan Inggris; Brussel dan Amsterdam diusulkan, demikian pula kota-kota Swiss. Swiss dapat diterima oleh semua pihak karena netralitasnya, stabilitas politiknya, dan tradisinya sebagai tuan rumah lembaga-lembaga internasional, yang paling menonjol di antaranya adalah Liga Bangsa-Bangsa di Jenewa.¹

Di dalam Swiss, Basel memiliki beberapa keunggulan. Basel terletak di perbatasan Prancis dan Jerman, dua pihak utama dalam penyelesaian pampasan perang, dan mudah dijangkau dengan kereta api dari Paris, Frankfurt, Berlin, Brussel, dan London. Para bankir sentral dapat bepergian ke Basel semalaman dengan kereta tidur, mengadakan pertemuan pada akhir pekan, dan kembali ke kantor mereka pada hari Senin. Basel bukan ibu kota politik, sehingga mengurangi risiko bank tersebut menjadi lembaga politik. Basel bukan pusat keuangan utama Swiss, sehingga mengurangi risiko persaingan dengan bank-bank Swiss. Selain itu, Basel adalah kota dagang dengan hotel, komunikasi, dan layanan yang baik.

Kantor pertama BIS berada di bekas Grand Hôtel et Savoy Hôtel Univers, di seberang stasiun kereta api Basel SBB, sebuah gedung yang digunakan bank itu selama beberapa dekade. Kedekatan dengan stasiun melambangkan karakter lembaga tersebut: tempat pertemuan bagi para bankir sentral yang datang dari seluruh Eropa untuk pertemuan singkat. Pada 1977, bank itu pindah ke menara baru rancangan arsitek Basel Martin Burckhardt di dekat stasiun, yang menjadi salah satu tengara kota.²

Catatan

1. Mengenai dipilihnya Basel sebagai kedudukan BIS di antara kota-kota kandidat (Brussel, Amsterdam, London, Zurich, Jenewa, dan lainnya) serta alasan pemilihannya, lihat Toniolo, 2005; publikasi BIS tentang sejarahnya. Perlu diverifikasi. ↩
2. Mengenai gedung pertama BIS di bekas Grand Hôtel et Savoy Hôtel Univers di Centralbahnplatz dan Menara BIS di Centralbahnplatz 2, yang selesai dibangun pada 1977 (arsitek Martin Burckhardt), lihat publikasi BIS. Perlu diverifikasi. ↩

Hanya untuk informasi umum. Artikel ini bukan merupakan nasihat hukum atau pajak, tidak menggantikan nasihat atas kasus individual, dan tidak menimbulkan hubungan antara advokat dan klien. Artikel ini mencerminkan keadaan hukum per Oktober 2026.