Kota pasar dan perdagangan danau

Lugano: sebuah borgo tepi danau dalam orbit Como

Lugano pada Abad Pertengahan adalah sebuah borgo dengan pelabuhan, alun-alun pasar, gereja kolegiat San Lorenzo di atas kota, dan sebuah puri yang berpindah tangan setiap kali terjadi pergantian penguasa.¹ Lugano merupakan pusat alami distrik antara Ceneri dan Danau Como. Pasarnya menghimpun hasil bumi dari lembah-lembah sekitarnya: kastanye, anggur, keju, ternak, kayu, arang, dan batu bangunan. Gandum, garam, tekstil, dan besi didatangkan dari Como dan Milan. Kehidupan ekonomi kota itu berpusat pada pasar mingguan dan sejumlah pekan raya tahunan, yang menarik para pedagang dari seluruh kawasan dan dari seberang danau.² Komune mengatur pasar melalui statutanya, dengan menetapkan tempat-tempat barang boleh dijual, takaran dan timbangan yang wajib digunakan, serta pungutan yang dibayar oleh para penjual.

Letak Lugano di tepi danau memberinya fungsi yang melampaui pasar lokalnya. Barang-barang yang datang dari Como dapat diangkut lewat darat ke Capolago di ujung selatan danau, dikapalkan ke Lugano, dan diteruskan melalui Monte Ceneri ke Bellinzona dan celah-celah gunung. Barang-barang dari Valtellina dan dari sisi timur Danau Como dapat mencapai Lugano melalui Porlezza. Untuk muatan berat, rute danau lebih murah daripada rute darat. Desa-desa di tepi danau juga hidup dari air. Bissone menambah perekonomiannya dengan pendapatan dari layanan penyeberangan di danau, sementara pada tahun 1555 Tagsatzung (Diet Federal) memberikan kepada Melide, Bissone, dan Morcote monopoli penjualan ikan di Lugano.³ Sistem pengangkutan ini sederhana menurut ukuran rute Gotthard, tetapi memberikan kepada Lugano peran sebagai tempat alih muat yang tidak pernah hilang dari kota itu.

Locarno dan koridor Danau Maggiore

Locarno, di ujung utara Danau Maggiore, memiliki profil yang berbeda. Locarno adalah pasar bagi Lembah Maggia, Verzasca, dan Centovalli, yang penduduknya turun untuk menjual ternak, keju, dan kayu serta membeli gandum, garam, dan anggur. Locarno juga merupakan pelabuhan di jalur air terpenting di wilayah utara Milan.⁴ Dari Locarno dan dari pelabuhan Magadino di dekatnya, tempat barang-barang yang datang dari Bellinzona dimuat ke perahu, danau itu mengarah ke selatan menuju Sesto Calende dan Sungai Ticino, lalu dari sana melalui Naviglio Grande menuju Milan. Naviglio Grande, sebuah kanal yang dibangun pada abad ke-12 dan ke-13, menghubungkan Sungai Ticino dengan kota itu dan, di antara banyak muatan lainnya, mengangkut marmer Candoglia dari pantai barat Danau Maggiore untuk pembangunan Katedral Milan sejak akhir abad ke-14.⁵

Koridor Danau Maggiore menjadikan Locarno tempat bagi gudang-gudang, para tukang perahu, dan para saudagar. Keluarga-keluarga bangsawannya, yaitu para capitanei dan penerus mereka, memegang hak bea jalan, hak menangkap ikan, dan hak berlabuh di danau. Sebagian dari mereka terjun langsung dalam perdagangan dan peminjaman uang. Keluarga-keluarga yang menganut Reformasi dan terpaksa mengungsi pada tahun 1555, di antaranya keluarga Orelli dan Muralto, termasuk dalam lingkungan pemilik tanah, notaris, pejabat, dan saudagar yang kekayaannya memadukan pendapatan dari tanah, hak-hak feodal, dan kegiatan dagang. Bab B.II mengikuti mereka ke utara. Di Zurich, putra-putra Aloisio Orelli mengekspor benang pilin serta kain wol dan katun ke Italia utara. Keluarga ini beralih ke perdagangan sutra pada abad ke-17, sehingga sekitar tahun 1700 keenam rumah dagangnya menjadi perusahaan dagang terkemuka di kota itu. Generasi-generasi berikutnya beralih ke perbankan dan penerbitan, sementara keluarga Muralto mendirikan cabang Zurich dan cabang Bern dari keluarga Muralt. Peran mereka di Zurich berakar pada budaya dagang Locarno abad ke-15.⁶

Catatan

1. DSS, entri “Lugano (comune)” (di atas). ↩
2. DSS, entri “Lugano (comune)” (di atas), tentang Lugano sebagai tempat pasar pada tahun 984. Mengenai pekan raya, lihat Bab A.IV. ↩
3. DSS, entri “Melide”, versi 27 Juli 2023, https://hls-dhs-dss.ch/it/articles/002183/2023-07-27/ (monopoli ikan tahun 1555 untuk Melide, Bissone, dan Morcote); DSS, entri “Bissone”, versi 27 Juli 2023, https://hls-dhs-dss.ch/it/articles/002142/2023-07-27/ (“economia era integrata dagli introiti dei servizi di traghetto sul lago”). ↩
4. DSS, entri “Locarno (comune)” (di atas), tentang hak-hak istimewa pasar tahun 1164 dan 1224. ↩
5. Wikipedia, “Naviglio Grande”, https://en.wikipedia.org/wiki/Naviglio_Grande (dirujuk sebagai pilihan terakhir): mulai dibangun pada tahun 1177, dapat dilayari pada tahun 1272, digunakan untuk mengangkut marmer bagi katedral sejak tahun 1386. ↩
6. Rodolfo Huber dan Martin Illi, “Orelli”, DSS, versi 3 Mei 2017, https://hls-dhs-dss.ch/it/articles/020179/ (pengungsian tahun 1555, ekspor tekstil, enam perusahaan sutra sekitar tahun 1700, perbankan dan penerbitan); Miriam Nicoli, “Muralto, Barbara”, DSS, versi 27 Januari 2026, https://hls-dhs-dss.ch/it/articles/062270/ (“Dopo l'espulsione i Muralto abbandonarono il borgo di origine e fondarono i rami zurighese e bernese dei Muralt”). Lihat Bab B.II. ↩

Hanya untuk informasi umum. Artikel ini bukan merupakan nasihat hukum atau pajak, tidak menggantikan nasihat atas kasus individual, dan tidak menimbulkan hubungan antara advokat dan klien. Artikel ini mencerminkan keadaan hukum per Oktober 2026.