Pelayaran, pialang kapal, dan logistik

Karena angkutan laut merupakan bagian dari hampir setiap transaksi perdagangan, banyak pedagang mencarter kapal sendiri. Klaster Lugano mencakup perusahaan pelayaran seperti Nova Marine Carriers, bagian dari kepentingan usaha keluarga Duferco, yang mengoperasikan armada lebih dari seratus kapal curah kering dan pengangkut semen.¹ Kantor Statistik Federal (BFS) mencatat enam orang dalam pialang kapal dan 28 dalam transportasi dan logistik sebagai kegiatan pendukung di Ticino pada tahun 2022, sementara total nasional untuk pialang kapal adalah 166.² Jenewa memiliki komunitas pelayaran dan pialang kapal yang jauh lebih besar, yang mencakup kantor pusat Mediterranean Shipping Company (MSC). Statistik nilai tambah Swiss mengecualikan grup logistik seperti MSC dari definisi perdagangan komoditas.³ Bagi pedagang Lugano, pengetahuan pelayaran merupakan keterampilan inti. Perjanjian carter (charter party), konosemen, klausul demurrage dan laytime menentukan profitabilitas banyak transaksi baja dan batu bara, dan Bab F.III menguraikan perusahaan-perusahaan pelayaran dan logistik di kawasan ini secara lebih terperinci.

Asuransi

Pedagang komoditas membeli asuransi muatan, asuransi kredit terhadap kepailitan pembeli, asuransi risiko politik terhadap pengambilalihan, perang dan ketidakdapatan konversi mata uang, serta asuransi tanggung gugat. Asuransi tanggung gugat penyewa kapal (charterer) menanggung risiko pedagang yang mencarter kapal. Statistik nasional mencatat 67 orang di bidang asuransi sebagai kegiatan pendukung perdagangan komoditas pada tahun 2022.⁴ Perkumpulan tersebut mencantumkan perusahaan asuransi di antara anggotanya.⁵ Sebagian besar penjaminan khusus dilakukan di London, Zurich dan Jenewa. Pentingnya asuransi dan agunan menjadi terlihat pada tahun 2022, ketika pelabuhan-pelabuhan Ukraina ditutup, kapal-kapal tertahan dan bank-bank meminta jaminan yang lebih besar dari para pedagang atas pinjaman mereka karena perubahan harga komoditas yang tiba-tiba.⁶

Penyedia jasa fidusia, auditor, advokat dan Kamar Dagang

Bagian ekosistem yang paling khas Ticino adalah komunitas penyedia jasa fidusia, auditor, konsultan pajak dan advokat yang mendirikan, mengelola dan memberi nasihat kepada perusahaan perdagangan. Grup jasa fidusia Fidinam, yang chief executive-nya adalah wakil presiden perkumpulan dan yang merupakan sponsor utama konferensinya pada tahun 2026, merupakan contoh perusahaan Lugano yang melayani klien perdagangan internasional.⁷ Statistik nasional mencatat 236 orang di bidang audit dan konsultansi sebagai kegiatan pendukung perdagangan komoditas, sebagian besar di Jenewa.⁸ Di Ticino, pekerjaan ini sering dilakukan oleh penyedia jasa fidusia umum dan kantor hukum yang tidak tercantum dalam statistik kegiatan pendukung. Bab E.III menguraikan rezim hukum profesi jasa fidusia di Ticino.

Pekerjaan hukum untuk rumah-rumah dagang mencakup pendirian perseroan dan administrasi korporasi, tax ruling dan harga transfer, kontrak dan hukum yang mengaturnya, ketenagakerjaan dan izin bagi staf asing, nasihat mengenai sanksi dan pengendalian ekspor, serta sengketa dan arbitrase. Bab F.II membahas substansi pekerjaan ini. Kamar Dagang dan Industri Kanton Ticino (Cc-Ti) memainkan peran kelembagaan yang tidak memiliki padanan persis di Jenewa atau Zug. Kamar tersebut menyediakan sekretaris jenderal perkumpulan, menyelenggarakan misi dagang seperti meja bundar Moskow tahun 2015 dan menerbitkan surat keterangan asal serta dokumen ekspor lainnya. Kamar tersebut merupakan salah satu kamar dagang Swiss yang mendukung Swiss Arbitration Centre, yang merupakan hasil transformasi lembaga arbitrase bersama mereka pada akhir bulan Mei 2021, dan direkturnya duduk dalam dewan pusat tersebut. Pusat tersebut menyelenggarakan arbitrase berdasarkan Swiss Rules of International Arbitration, yang memberikan kebebasan kepada para pihak untuk memilih Lugano sebagai tempat kedudukan arbitrase.⁹

Kota dan kanton

Otoritas publik di Ticino telah mendukung sektor perdagangan tanpa menjadikannya unsur sentral dalam strategi ekonomi mereka. Kota Lugano mendukung konferensi perkumpulan.¹⁰ Dalam pidatonya di hadapan asosiasi bankir Ticino pada bulan Juni 2016, menteri keuangan dan ekonomi kanton Christian Vitta menggambarkan sektor komoditas sebagai sektor yang sudah mapan di Ticino, sangat menjanjikan dan layak diikuti dengan saksama.¹¹ Setelah laba rekor tahun 2022, wali kota Lugano menyambut baik diversifikasi basis pajak kota.¹² Namun, sikap pemerintah kanton tetap berhati-hati, karena sektor tersebut terpapar risiko sanksi dan risiko reputasi, dan karena dampaknya terhadap lapangan kerja lebih kecil daripada perbankan. Pertumbuhan klaster ini terutama didorong oleh inisiatif swasta, oleh keputusan lokasi grup-grup asing dan oleh kerangka umum Swiss bagi perdagangan.

Catatan

1. Shipping Italy, 18 Juli 2026 (di atas); Duferco, “Global locations” (di atas). ↩
2. BFS, Statistik der Rohstoffhändler (NMP) (di atas), klaster 2022. ↩
3. SRF, 18 November 2025 (di atas) (perusahaan logistik termasuk MSC dikecualikan dari definisi). ↩
4. BFS, Statistik der Rohstoffhändler (NMP) (di atas), klaster 2022. ↩
5. LCTA, “Chi siamo” (di atas). ↩
6. Federico Franchini, “War and sanctions impact steel traders in Lugano”, Swissinfo, 1 April 2022 (di atas) (“ports are closed and not a single ship can leave the hard-hit city of Mariupol”; “ships stuck, frozen lines of credit”; bank-bank “are asking for bigger securities on loans due to the sudden changes in commodity prices”). ↩
7. LCTA, “Comitato esecutivo” dan “GCC” (di atas). ↩
8. BFS, Statistik der Rohstoffhändler (NMP) (di atas), klaster 2022. ↩
9. Cc-Ti, “Arbitrato e mediazione”, https://www.cc-ti.ch/arbitrato-e-mediazione/ (transformasi Swiss Chambers’ Arbitration Institution menjadi Swiss Arbitration Centre Ltd pada akhir bulan Mei 2021, dengan Swiss Arbitration Association sebagai pemegang saham mayoritas; Luca Albertoni dari kamar Ticino duduk dalam dewannya); Swiss Arbitration Centre, https://www.swissarbitration.org/centre/ (Swiss Rules; didukung oleh kamar-kamar dagang Basel, Bern, Swiss Tengah, Jenewa, Neuchâtel, Ticino dan Zurich); Cc-Ti, “Certificati d’origine”, https://www.cc-ti.ch/certificati-dorigine/. Lihat Bab F.II. ↩
10. LCTA, “GCC” (di atas). ↩
11. Christian Vitta, pidato pada rapat umum Associazione Bancaria Ticinese, 20 Juni 2016, https://www3.ti.ch/DFE/discorsi/21-06-2016-discorso-221264918025.pdf. ↩
12. RSI, 11 Maret 2023 (di atas). ↩

Hanya untuk informasi umum. Artikel ini bukan merupakan nasihat hukum atau pajak, tidak menggantikan nasihat atas kasus individual, dan tidak menimbulkan hubungan antara advokat dan klien. Artikel ini mencerminkan keadaan hukum per Oktober 2026.